ઉત્પાદન વિશ્લેષણ - ગ્રાહક બાજુ

1. સિલિન્ડરના ઉપયોગ માટે હવાની ગુણવત્તાની આવશ્યકતાઓ: શુધ્ધ અને શુષ્ક સંકુચિત હવા નો ઉપયોગ કરવો જોઇએ.હવામાં કાર્બનિક દ્રાવક કૃત્રિમ તેલ, મીઠું, કાટ લાગતું ગેસ, વગેરે ન હોવા જોઈએ, જેથી સિલિન્ડર, વાલ્વ ખરાબ ક્રિયાને અટકાવી શકાય. સ્થાપન પહેલાં, કનેક્શન પાઇપ સંપૂર્ણ રીતે ફૂંકી અને ધોવા જોઈએ , સિલિન્ડર, વાલ્વમાં ધૂળ, ચિપ, સીલિંગ બેગના ટુકડા અને અન્ય અશુદ્ધિઓ લાવશો નહીં.

2. સિલિન્ડરના ઉપયોગના વાતાવરણ માટેની આવશ્યકતાઓ: ખૂબ ધૂળ, પાણીના ટીપાં અને તેલના ટીપાંવાળી જગ્યાઓ પર, લાકડીની બાજુ ટેલિસ્કોપિક રક્ષણાત્મક કવરથી સજ્જ હોવી જોઈએ. જ્યાં ટેલિસ્કોપિક રક્ષણાત્મક કવરનો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી, ત્યાં મજબૂત ડસ્ટપ્રૂફ રિંગ્સ અથવા વોટરપ્રૂફ સિલિન્ડરોવાળા સિલિન્ડરો પસંદ કરવા જોઈએ. જો સિલિન્ડરનું આસપાસનું તાપમાન હોય તો. અને ચુંબકીય સ્વીચ સાથે માધ્યમનું તાપમાન -10 ~ 60 exceed થી વધુ હોય છે, એન્ટિ-ફ્રીઝિંગ અથવા હીટ રેઝિસ્ટન્સ પગલાં લેવા જોઈએ. મજબૂત ચુંબકીય ક્ષેત્રના વાતાવરણમાં, મજબૂત ચુંબકીય ક્ષેત્રના સ્વચાલિત સ્વીચવાળા સિલિન્ડરની પસંદગી કરવી જોઈએ. સ્ટાન્ડર્ડ સિલિન્ડરો કાટરોધક વરાળ અથવા બાષ્પ કે સીલ રિંગ સાથે બબલ પર ઉપયોગ ન કરવો જોઇએ.

3. સિલિન્ડરોનું લ્યુબ્રિકેશન:ઓઇલ લ્યુબ્રિકેટેડ સિલિન્ડરો યોગ્ય પ્રવાહ સાથે ઓઇલ મિસ્ટ ડિવાઇસથી સજ્જ હોવા જોઈએ. સિલિન્ડર તેલથી લ્યુબ્રિકેટ નથી. તે લાંબા સમય સુધી ઉપયોગમાં લઈ શકાય છે કારણ કે સિલિન્ડરમાં મહેનત પૂર્વ ઉમેરવામાં આવે છે. આ સિલિન્ડરનો ઉપયોગ તેલ માટે પણ થઈ શકે છે, પરંતુ એકવાર તેલ પૂરું થયા પછી તેલ બંધ કરવું જ જોઇએ નહીં.તેલ ટર્બાઇન નં. 1 (ISO VG32). એનબીઆર અને અન્ય સીલના ડબલ પરપોટાના વિસ્તરણને ટાળવા માટે તેલ, સ્પિન્ડલ તેલ વગેરેનો ઉપયોગ કરશો નહીં.

4. સિલિન્ડર લોડ: પિસ્ટન સળિયા સામાન્ય રીતે ફક્ત અક્ષીય લોડને ટેકો આપી શકે છે. પિસ્ટન સળિયા પર બાજુની અને તરંગી લોડ લાગુ કરવા સામે. જ્યારે ત્યાં કોઈ ટ્રાંસવર્સ લોડ હોય, ત્યારે માર્ગદર્શિકા ઉપકરણ પરનો પિસ્ટન સળિયો ઉમેરવો જોઈએ, અથવા માર્ગદર્શિકા લાકડી સિલિન્ડર વગેરે પસંદ કરવો જોઈએ. લોડ દિશા બદલાય છે, પિસ્ટન સળિયાનો આગળનો અંત અને લોડ * ફ્લોટિંગ સંયુક્તનો ઉપયોગ કરે છે. આ રીતે, મુસાફરીની કોઈ પણ સ્થિતિમાં કોઈ વિરામ રહેશે નહીં. જ્યારે સિલિન્ડર ભારે દબાણ હેઠળ હોય, ત્યારે સિલિન્ડરની સ્થાપના કોષ્ટકની પાસે રહેશે. looseીલાપણું, વિકૃતિ અને નુકસાન અટકાવવાનાં પગલાં.

5. સિલિન્ડરની સ્થાપના: નિશ્ચિત સિલિન્ડર સ્થાપિત કરતી વખતે, લોડ અને પિસ્ટન લાકડીની અક્ષ સમાન હોવી જોઈએ. જ્યારે એરિંગ અથવા ટ્રુનીઅન સિલિન્ડર સ્થાપિત કરશે, ત્યારે ખાતરી કરો કે સિલિન્ડરનું સ્વિંગ પ્લેન અને લોડનું સ્વિંગ એક વિમાનમાં છે.

6. સિલિન્ડરની ગતિ ગોઠવણ: જ્યારે ગતિ નિયંત્રણ વાલ્વનો ઉપયોગ સિલિન્ડરની ગતિને સમાયોજિત કરવા માટે થાય છે, ત્યારે તેનું થ્રોટલ વાલ્વ ધીમે ધીમે પૂર્ણ બંધ રાજ્યમાં ખોલવું જોઈએ અને ઇચ્છિત ગતિ સાથે સમાયોજિત કરવું જોઈએ. વળાંકની સંખ્યા * વળાંકની સંખ્યા કરતા વધુ ન હોવી જોઈએ. ગોઠવણ પછી, લોક લોક માસ્ટર.

7. સિલિન્ડરનો બફર: જ્યારે સિલિન્ડરની ગતિશીલ energyર્જા સંપૂર્ણપણે સિલિન્ડર દ્વારા સમાઈ શકાતી નથી, ત્યારે બફર મિકેનિઝમ (જેમ કે હાઇડ્રોલિક બફર) અથવા બફર લૂપને બહારથી ઉમેરવી જોઈએ.

8. સિલિન્ડરની સ્વચાલિત કામગીરી અંગે:સ્વચાલિત deviceપરેશન ડિવાઇસ માટે, શરીરના નિર્માણ અને ઉપકરણના ખોટા ઓપરેશન અને સિલિન્ડર ક્રિયા ચક્રને કારણે થતાં નુકસાનને રોકવા માટે પદ્ધતિ અથવા સર્કિટમાં કાઉન્ટરમીઝર્સ લેવી જોઈએ. લોડ દર: સિલિન્ડર ચલાવવાની લાક્ષણિકતાઓના અભ્યાસથી, વાસ્તવિક આઉટપુટ નક્કી કરવું મુશ્કેલ છે પાવર સિલિન્ડર. તેથી પ્રભાવ અને સિલિન્ડરના આઉટપુટના અધ્યયનમાં, સિલિન્ડરનો ઉપયોગ લોડ ફેક્ટરની વિભાવના માટે થાય છે. સિલિન્ડર લોડ ફેક્ટર બીટાને બીટા = સિલિન્ડર થિયરી અને વાસ્તવિક લોડ એફ * 100% સિલિન્ડર ફીટ (એલ 3-5) ના આઉટપુટ ફોર તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે, વાસ્તવિક લોડ સિલિન્ડર, જો સિલિન્ડર થેટાની પુષ્ટિ કરવામાં આવે છે, તો લોડ રેટ ગેસ સિલિન્ડર થિયરી દ્વારા વ્યાખ્યાયિત થયેલ છે, આઉટપુટ પાવર, જે સિલિન્ડર બોરની ગણતરી કરી શકે છે તે નક્કી કરી શકાય છે. અવબાધ લોડ માટે, જેમ કે વાયુયુક્ત ક્લેમ્પીંગમાં ઉપયોગમાં લેવાતા સિલિન્ડર, લોડિંગ જડતા બળ ઉત્પન્ન કરતું નથી, સામાન્ય પસંદ કરો લોડ ફેક્ટર બીટા 0.8 છે; વર્કપીસને દબાણ કરવા માટે વપરાયેલ સિલિન્ડર જેવા, લુપ્તતા જડતી શક્તિ પેદા કરશે, ભાર દર મૂલ્ય નીચે મુજબ છે: <0.65 જ્યારે સિલિન્ડર ધીમી ગતિએ આગળ વધે છે, વી <100 મીમી / સે; <0.5 જ્યારે સિલિન્ડર મધ્યમ ગતિએ આગળ વધે છે, ત્યારે વી = 100 ~ 500 મીમી / સે; << 0.35 જ્યારે સિલિન્ડર હાઇ-સ્પીડ ગતિ , v> 500 મીમી / સે. એસએમસી મેગ્નેટિક સ્વિચ રોલ: એસએમસી મેગ્નેટિક સ્વીચનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે industrialદ્યોગિક મશીનરીની ગતિને નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે, ક્રાંતિ રેશિયો રેન્જ 1: 1 થી 1: 150; કુલ કદ નાની જગ્યામાં એસેમ્બલ કરવા માટે યોગ્ય છે, ડ્રાઇવ શાફ્ટ અને ગિયર ડ્રાઇવ શાફ્ટ સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલથી બનેલું છે, ગિઅર અને ડ્રાઇવ બુશિંગ આપમેળે લ્યુબ્રિકેટેડ થર્મોપ્લાસ્ટિક સામગ્રીથી બનેલા હોય છે, તમામ પ્રકારની સામગ્રી અને ઘટકોમાં સારી રીતે વસ્ત્રોનો પ્રતિકાર હોય છે, અને સાધનોમાં સારી વોટરપ્રૂફ અને ડસ્ટપ્રૂફ કામગીરી હોય છે. ચુંબકીય સ્વીચનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ક્રિયાને નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે. industrialદ્યોગિક મશીનરી, જેમ કે લિફ્ટિંગ, વગેરે. ક્રાંતિ ગુણોત્તર 1: 1 થી 1: 9,400 સુધી છે; ધોરણ મર્યાદા સ્વીચો 2, 3, 4, 6, 8, 10 અથવા 12 ઝડપી અથવા ધીમી સ્વીચો અને તીક્ષ્ણ સીએએમ PRSL7140PI સાથે સ્થાપિત થાય છે. વિનંતી પર અન્ય ઘટકો અને ક્રાંતિ ગુણોત્તર ઉપલબ્ધ છે. વિશેષ ઓર્ડર આપો. * ક્રાંતિ ગુણોત્તર 1: 9,400 છે. બધી સામગ્રી અને ભાગો કાટ, પાણી અને ધૂળ માટે પ્રતિરોધક છે.


પોસ્ટ સમય: -ગસ્ટ-14-2020